Разширяването на Панамския канал ще излезе по-скъпо от първоначално предвидените 5,25 млрд. щ.д. Това каза управителят на канала Хорхе Кихано цитиран от asiaone.com. Фирмата извършваща строителните дейности на канала, Grupo Unidos por el Canal, обяви, че на този етап вече е надхвърлила с 2.39 млрд. щ.д. предвидените си разходи. Досега е одобрен един от елементите на канала на стойност 227 млн. щ.д.
Строежът на канала започна през 2007 г. и трябваше да завърши през миналата година, но това не стана заради редица проблеми като стачки и спорове за допълнителните средства нужни за разширяването на водния път. Сега се предвижда строежът на трети шлюз на канала да продължи до 2016 г.
Панамският канал свързва Тихия и Атлантическия океан и през него минава около 5% от световната морска и океанска търговия. Основните ползватели на канала са САЩ и Китай. След разширяването на канала той ще може да поеме кораби с до 12 хил. контейнера товар.
Каналът в Никарагуа
През миналия месец съседна Никарагуа започна разширяването на конкурентен канал. Проектът е на стойност 50 млрд. щ.д. и китайската фирма, която го строи планира да го завърши след 5 години. Двете пристанища и каналът на Никарагуа ще бъдат разширени и оборудвани така, че да могат да поемат модерни мега-кораби с вместимост до 25 хил. контейнери.
